KET 在線
模擬測(cè)試
小程序在線模擬測(cè)試
PET 真實(shí)
考場(chǎng)模擬
OPFUN Talk萌課堂,專注青少在線語(yǔ)言啟蒙!——寰宇咨詢中心資訊網(wǎng)
上海 18761612306
有效率地學(xué)習(xí)法語(yǔ),避免2M。: Motivation和Méthode。我不知道學(xué)習(xí)法語(yǔ)的具體目的是什么,所以第一個(gè)M只能自言自語(yǔ)。至于我的第二個(gè)M,可能很適合我,但不一定適合所有人,所以要吸引別人的注意力~
首先談?wù)凪otivation。
本人不是外語(yǔ)專業(yè)出身,10年畢業(yè)搬磚至今已有九年。我第一次接觸法語(yǔ)是在2013年的一個(gè)外事培訓(xùn)班。我花了三個(gè)月的時(shí)間學(xué)習(xí)了一些最基本的東西。從那以后,我一直斷斷續(xù)續(xù)地學(xué)習(xí)。很長(zhǎng)一段時(shí)間,我都沒想過(guò)考個(gè)級(jí)(如果考個(gè)級(jí),盡量學(xué)B2或以上,B1以下的證書只有紀(jì)念意義,估計(jì)我當(dāng)時(shí)勉強(qiáng)夠B1水平)。這個(gè)階段的自學(xué)雖然有意義,但遠(yuǎn)非“高效”,我真正高效的學(xué)習(xí)期,是DALF的備考期。十七年底,單位派我到剛果(金)駐外一年。當(dāng)我到達(dá)一個(gè)法語(yǔ)區(qū)時(shí),有了語(yǔ)言環(huán)境(其實(shí)當(dāng)?shù)氐姆ㄕZ(yǔ)水平也很低,只能說(shuō)聊勝于無(wú)),我萌生了提高法語(yǔ)水平的想法(也是被迫的,雖然我們內(nèi)部的工作語(yǔ)言是英語(yǔ),但我們?nèi)匀恍枰ㄕZ(yǔ)來(lái)處理當(dāng)?shù)氐膯T工和周圍的居民)。剛?cè)腭v的時(shí)候,工作上的事情特別復(fù)雜,也不怎么靜下心來(lái)學(xué)習(xí)。等待工作的頭緒理清了,就覺得這樣隨便學(xué)不下去,一定要給自己定個(gè)目標(biāo)拿個(gè)證書,否則沒有動(dòng)力就沒有效率。起初,我為自己設(shè)定的目標(biāo)是參加TEF//TCF B2,于是找了一本《TCF考試全攻略》和一本《TCF語(yǔ)法800題》開始啃。吃了一小半就覺得對(duì)我沒什么用處。因?yàn)門EF/TCF通常會(huì)考慮語(yǔ)言輸入(聽力和閱讀),但是我在工作中更多地使用語(yǔ)言輸出(說(shuō)和寫)。所以把目標(biāo)轉(zhuǎn)化為DELFF B2。首先,我買了一本全宇宙R的書。éussir le DELF B2,看了大約一個(gè)星期的樣子,只有一種感覺——難!看起來(lái)我這輩子都過(guò)不了B2了…(其實(shí)真題絕對(duì)沒那么難。這本書很容易打擊初學(xué)者的信心。個(gè)人不建議盲目跟風(fēng)。當(dāng)你上來(lái)的時(shí)候,你應(yīng)該用這本書來(lái)訓(xùn)練。最好只學(xué)習(xí)方法部分。)然而,計(jì)劃跟不上變化。第一次B2考試的時(shí)間正好和一次出差矛盾,沒有通過(guò)考試。。。下次報(bào)名考試要等將近半年。出差回來(lái)后,我又卡住時(shí)間做了幾套B2模擬題,自己估計(jì)分?jǐn)?shù)大概在75左右。那時(shí)候就膨脹了:“總而言之,還有不到半年的時(shí)間,為什么不去爭(zhēng)取自行車變摩托呢?“所以下半年又準(zhǔn)備了C1考試(到目前為止,Motivation的問題已經(jīng)解決了)。
接下說(shuō)說(shuō)Méthode。學(xué)一門語(yǔ)言,無(wú)非就是聽、說(shuō)、讀、寫四個(gè)方面。
1. 閱讀。
2.聽力。
我覺得聽力是最難學(xué)的部分。法語(yǔ)聽力速度快,連讀連頌多,前一句通常還沒有反應(yīng)過(guò)來(lái),后一句應(yīng)該已經(jīng)過(guò)去了一半以上。但是實(shí)際上也是我們最應(yīng)該學(xué)習(xí)的部分。我只用了一種愚蠢的方法來(lái)訓(xùn)練聽力:“精聽”。考試是我的主要目的,所以用的材料比較考試,但是方法是一樣的。通常聽France Inter和France Culture最多,備考期間我基本上只聽ABC。 DELF B2和ABC DALF C1這兩本書。每份材料至少聽4遍:第一次是卡住時(shí)間,嚴(yán)格按照考試要求做聽力題。利用好聽力前的短時(shí)間,當(dāng)音頻說(shuō)“聽力考試會(huì)持續(xù)40分鐘,你就會(huì)blabla……”時(shí),抓緊時(shí)間閱讀問題,至少知道每個(gè)問題的內(nèi)容是什么,這樣才能做好聽力準(zhǔn)備,防止聽的時(shí)候漫無(wú)目的。要帶著問題去聽,這一點(diǎn)非常重要。剛開始的時(shí)候,40分鐘后基本上是懵了。沒關(guān)系,再聽一遍。第二次,我把所有的注意力都集中在抓取文章的大意上,把考題的所有考點(diǎn)都定位在音頻材料上,繼續(xù)做筆記,解決問題(筆記很重要,很多內(nèi)容不是聽不懂,而是沒有做好筆記,轉(zhuǎn)身解決問題的時(shí)候就忘了)。第3次,重點(diǎn)聽前兩次未能抓住的點(diǎn),中間可以暫?;蛑貜?fù)。接著再看一遍答案和transcription(像閱讀一樣積累新單詞、句子、表達(dá)方法和音頻)。以后再回去聽一遍,基本上就全懂了。兩天后還能翻出來(lái)聽聽,加深記憶。考前這兩本書里的聽力我都聽熟了(此時(shí)模擬題至少可以得15分)。如此練習(xí)對(duì)于考試能力的提高是非常明顯的。而且我還發(fā)現(xiàn),無(wú)論是B2還是C1,聽力試題大部分都是考試細(xì)節(jié)。事實(shí)上,你不需要理解所有的信息。你只需要抓住考點(diǎn)附近的信息,就可以解決問題了。其它時(shí)間可以泛聽各種法文廣播。
3.寫作。
我只談寫作準(zhǔn)備。起初我和很多同學(xué)一樣,比較寫作,覺得自己表達(dá)不好邏輯也不好。如今反過(guò)來(lái)看,其實(shí)是當(dāng)時(shí)的寫作方法技巧不好。DELF/DALF的寫作,歸根結(jié)底是八股文,解決問題的框架基本上是introduction,développement,三段式的conclusion。這兒必須有一波安利Réussir le DELF/DALF的寫作部分真的是超級(jí)經(jīng)典:如何閱讀問題,如何列出不同類型的大綱,如何將一篇完整的文章解構(gòu)成一個(gè)小的元素來(lái)寫作,如何找到id?ée,如何運(yùn)用好邏輯連詞,如何提高表達(dá)能力等,各種招數(shù),治療寫作恐懼癥。這本書布置的作業(yè)量還不夠,最好還是找真題,或者ABC。 DELF/DALF練習(xí)。我們必須克服困難的想法。剛開始寫的時(shí)候真的不容易想出來(lái),但是如果堅(jiān)持練習(xí),我個(gè)人覺得寫了五篇作文之后會(huì)有明顯的改善(用卡時(shí)間法)。即使基本掌握了十篇作文,至少也不會(huì)再考了。如果想要高分,寫20多篇文章。寫完之后,一定要留出幾分鐘來(lái)檢查,因?yàn)檎Z(yǔ)法或拼寫錯(cuò)誤而丟分是非常不劃算的。我通常會(huì)在第二天修改我的作文,以提高我的表達(dá)能力(這個(gè)時(shí)候我可以查字典或者做筆記,在練習(xí)聽力閱讀的過(guò)程中使用更多積累的句子或者句子)。DALF C1寫作部分還有一個(gè)文獻(xiàn)總結(jié)。這么多年來(lái),我在國(guó)內(nèi)考試中從未接觸過(guò)類似的寫作。其實(shí)這部分感覺更多的是考察大家準(zhǔn)確理解和提煉表達(dá)的能力。閱讀時(shí),要找出每篇文章的主要論點(diǎn)和子論點(diǎn),理清文章的結(jié)構(gòu),對(duì)比三篇文章的主要論點(diǎn)和子論點(diǎn),找出它們的相同部分,形成新的主要論點(diǎn)和子論點(diǎn),列出大綱。我們必須勾勒出文本中所有可用的觀點(diǎn)或論點(diǎn)。在列出大綱時(shí),我們用一兩句話來(lái)表達(dá)所有類似的東西。再加上邏輯連詞和過(guò)渡句,基本就成了。為了打破每篇文章的范疇,不要被原文的思路所限制。ésumé,那是非常重要的。當(dāng)我升到后面的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)不是寫不出來(lái)了,而是寫得太長(zhǎng)了。因此必須精煉,把握主要觀點(diǎn),次要的一筆帶過(guò),控制好字?jǐn)?shù)。本人主要是用ABC這本書來(lái)練習(xí)。C1寫作一定不能把三袋子和議論文分開進(jìn)行訓(xùn)練,因?yàn)檫@兩部分的主題一定是相關(guān)的,可以先看看essai的問題再開始閱讀材料,邊讀邊注意一些可用的內(nèi)容。一次訓(xùn)練寫完這兩篇文章,卡上兩個(gè)半小時(shí)。
4.口語(yǔ)。
最后,希望題主能夠在法語(yǔ)的道路上早日學(xué)到東西,實(shí)現(xiàn)自己的理想。
網(wǎng)站導(dǎo)航
熱點(diǎn)關(guān)注